Стратегія розвитку Києва

Завантажити повну програму (PDF)
Головні принципи
Комфорт киян повинен стати наріжним каменем під час формування планів розвитку міста, а постійне підвищення рівня комфорту - ключовим показником розвитку міста.
Розвиток міста повинен враховувати інтереси майбутніх поколінь.
Київ має розвиватися системно в межах затвердженої Стратегії та відповідно до чітких стандартів.
Влада зобов’язана враховувати думку киян під час ухвалення важливих рішень в місті.
Кожен проєкт має виконуватися якісно та в установлений заздалегідь термін.
За кожним проєктом має бути закріплений чиновник, який несе персональну відповідальність.
Необхідно забезпечити рівномірний і сталий розвиток усіх районів Києва. Кожен район міста буде мати власний бюджет.
Стратегічні напрями розвитку Києва
Проблеми:
  • Критично застаріла система ЖКГ. Замість якісного ремонту і заміни – ремонт нашвидкуруч;
  • Колектори, каналізація багато років чекають ремонту, внаслідок чого в багатьох районах кияни дихають смородом;
  • Низька якість послуг (прибирання, поточні ремонти тощо)
План розвитку:
  • Повна реновація житлового фонду. Місто має модернізувати будинки шляхом підвищення енергоефективності;
  • Системна заміна інфраструктури ЖКГ. Протягом 10 років перекласти магістральні підземні мережі;
  • Електронний кабінет жителя з можливістю фіксувати, що послуга не надавалася (з подальшим поверненням оплати)
Проблеми:
  • «Схематоз», коли київська влада віддає тендери «своїм» фірмам, які не можуть самостійно будувати об’єкт – і будівництво доручено третім фірмам, з якими потім не розраховуються;
  • Затягування термінів будівництва і низька якість робіт внаслідок крадіжки грошей;
  • Вимивання грошей з бюджету на інфраструктурних проєктах.
План розвитку:
  • Проведення аудиту будівництва об’єктів, які викликають найбільше питань (Подільсько-Воскресенський міст тощо);
  • Припинення практики використання фірм-«прокладок», укладання контрактів безпосередньо з будівельником;
  • Припинення практики крадіжки та відкатів на будівництві інфраструктурних об’єктів;
  • Контроль якості виконання робіт підрядниками з боку міста.
Проблеми:
  • Більшість об’єктів соц. інфраструктури, торгових майданчиків, громадських місць не обладнані пандусами;
  • Не весь транспорт столиці має низьку підлогову зону – особливо це стосується трамваїв і тролейбусів;
  • Дуже мало регульованих пішохідних переходів, які обладнані звуковою сигналізацією для допомоги слабозорим.
План розвитку:
  • Зобов’язати забудовників на етапі проєктування будівель враховувати потреби всіх категорій населення –
    і ретельно контролювати виконання цієї вимоги;
  • У найкоротші терміни обладнати пандусами та спеціальними ліфтами всі об’єкти соціальної інфраструктури Києва;
  • Реальна, а не «для форми», реалізація міської цільової програми «Київ без бар’єрів»;
  • Планомірна закупівля містом низькопідлогового громадського транспорту;
  • Обладнати всі регульовані переходи звуковою сигналізацією.
Проблеми:
  • Ця сфера володіє величезними інвестиційними можливостями, однак замість залучення інвесторів вливаються значні суми з бюджету міста;
  • Е-сервіси запроваджуються з великими затримками, внаслідок чого технології, на яких вони базуються, застарівають.
План розвитку:
  • Розвиток міських е-сервісів віддати інвесторам;
  • Заохочувати конкуренцію на ринку задля прискореного розвитку технологій та здешевлення продукту
Проблеми:
  • З бюджету Києва на медицину йде 8,1 млрд грн, проте лише 110 тис. грн з них іде на капітальні вкладення – тому нові лікарні й не будуються;
  • Брак у чинних медзакладах сучасного обладнання, зокрема діагностичного;
  • Відсутність лікарні на Троєщині.
План розвитку:
  • Будівництво нових, сучасних лікарень в кожному районі (необхідні кошти під ці потреби мають бути передбачені);
  • Забезпечення всіх медзакладів сучасним обладнанням, апаратами КТ, МРТ тощо
Проблеми:
  • Малозабезпечені кияни та пенсіонери не отримують належної допомоги від міста.
План розвитку:
  • Запровадити муніципальні надбавки пенсіонерам з міського бюджету в розмірі не менше ніж 60% від пенсії;
  • Гарантувати реальне, а не на папері, забезпечення пенсіонерів та малозабезпечених необхідними медикаментами;
  • Розробити та впровадити дієву й ефективну програму соціального захисту тих киян, які потребують допомоги;
  • Знизити «тарифний тиск» на найбільш вразливі верстви населення.
Проблеми:
  • В місті існує низка небезпечних для здоров’я киян об’єктів: заводи «Радикал» і «Радар», Бортницька станція аерації, сміттєспалювальний завод «Енергія», сміттєзвалища, що постійно горять тощо;
  • Триває висадка однорічних саджанців, які не виживають через недостатній догляд, як наслідок – «голі вулиці»;
  • Київ перестав бути «зеленою столицею», багато парків та скверів забудовуються висотками.
План розвитку:
  • Вирішення питань небезпечних об’єктів, рекультивація територій колишніх заводів, модернізація БСА та «Енергії», будівництво сучасних сміттєпереробних комплексів;
  • Запровадження заходів, спрямованих на подолання цвітіння та обміління річок Дніпро та Десна;
  • Мораторій на кронування (обрізку) дерев.
Проблеми:
  • Немає якісного контролю над будівництвом з боку міста;
  • Корумпованість профільних чиновників у КМДА;
  • Знищення зелених зон заради будівництва висоток;
  • Контроль будівельної мафії над Києвом.
План розвитку:
  • Повний мораторій на вирубку дерев, знищення насаджень в зелених зонах.
  • Штраф за кожне зрубане дерево – 5 000 грн;
  • Заборона на будівництво нерухомості без підземних паркінгів, дитсадків, скверів та іншої інфраструктури;
  • Звільнення чиновників, які видають незаконні дозволи та усуненням будівельної мафії від контролю над галуззю;
  • Аудит та анулювання незаконно виданих дозволів, а також незаконно виділеної землі під забудову;
  • Обов’язкова консультація з громадою
Проблеми:
  • Забудовники замість запланованої інфраструктури (скверів, дитсадків, стоянок) будують нові висотки;
  • Недостатня кількість дитячих садків призводить до величезних черг, в які треба записувати дитину з народження.
План розвитку:
  • Будівництво 14 нових дитячих садків щороку;
  • Будівництво соціальної інфраструктури: навчальних закладів, скверів, стоянок, дитячих і спортивних майданчиків;
  • Будівництво житлової комерційної нерухомості – тільки після повноцінного упорядження соціальної інфраструктури.
Проблеми:
  • Погано розвинене метро, яке за останні 6 років будується тільки на папері й в обіцянках влади;
  • Місто віддали на відкуп приватним перевізникам – маршрутки з низькими стандартами комфорту й безпеки;
  • Слабкий розвиток системи громадського комунального транспорту в місті.
План розвитку:
  • Акцент на розвиток метрополітену, будівництво 4-х нових станцій метро щороку;
  • Заміна маршрутних таксі громадським електротранспортом та жорсткі вимоги до комерційних перевізників.
Проблеми:
  • Немає ремонту дворів та міжквартальних проїздів, а де він відбувся на папері, латки сходять разом зі снігом;
  • Хаотичний ремонт доріг – не там, де більше потрібно, а там, де краще видно;
  • Затори, брак паркінгів, хаотичні автостоянки;
  • Високий рівень корупції на будівництві доріг.
План розвитку:
  • Будівництво автостоянок, перехоплювальних паркінгів, для чого необхідно розробити інвестпрограму
    з прозорими умовами;
  • Припинення в КМДА корупції на дорожніх підрядах, звільнення відповідальних за це чиновників;
  • Відмова від «ямкового» ремонту на 1 сезон на користь повноцінного ремонту з гарантією мінімум 5 років;
  • Ремонти насамперед тих доріг, які цього найгостріше потребують.
Долучайтеся до команди Андрія Пальчевського
Відповідно до вимог Закону України "Про захист персональних даних" підтверджую свою згоду на обробку моїх персональних даних.